北京时间9月26日，2026赛季F1大奖赛第15站阿塞拜疆大奖赛在巴库市街赛道结束正赛争夺。梅赛德斯的拉塞尔自始至终领跑，率先冲线本赛季第3次站到最高领奖台，也是他F1生涯的第8个分站冠军；两位红牛车手维斯塔潘、哈贾尔分列二、三位。 接下来的三连赛将在阿塞拜疆首都巴库拉开帷幕，这里拥有赛历中最快且最具特色的街道赛道之一。这条赛道全长6.003公里，包含20个弯角，其中一些是直角弯，既有穿过老城的高技术难度路段，也有赛车能达到极高车速的长直道。今年，比赛周末的日程提前了一天，正赛在周六进行。 今天天气晴好，比赛时降雨概率为0，气温26摄氏度，赛道温度46度，湿度58%。周六正赛，拉塞尔与勒克莱尔占据头排，安东内利将从P16发车；阿斯顿·马丁双车因超额更换部件被罚至队尾。勒克莱尔、皮亚斯特里、哈贾尔、汉密尔顿、贝尔曼、劳森、阿尔本、奥康、阿隆索、斯托尔选择软胎起步，其余车手都选择中性胎。 比赛开始后，拉塞尔领跑，两台迈凯伦各上一位，维斯塔潘超越汉密尔顿来到P6，哈贾尔与维斯塔潘接连超越诺里斯。第4圈，勒克莱尔接连被哈贾尔和维斯塔潘超越，名次掉到第五，维斯塔潘第7圈又将队友哈贾尔超越。第8圈，斯托尔由于赛车故障将赛车带到赛道边退赛。 第17圈，汉密尔顿超越诺里斯，来到P6。第20圈，阿隆索成为第二位退赛车手。与此同时，塞恩斯率先进站，中性胎换上软胎。第30圈，诺里斯轮胎锁死冲到缓冲区，回到赛道，被加斯利和安东内利超过掉到第9。第31圈，阿尔本失误直接“扎”进防护墙，触发安全车。 从第7名的加斯利开始第一时间进站换胎。随后一圈前6车手也完成一停。第36圈，安全车离开，比赛重新开始。维斯塔潘立即抓住机会超越皮亚斯特里升至第二，后面的加斯利、科拉平托以及诺里斯发生事故，安全车再次登场，三人全员退赛，科拉平托无线电中对自己的鲁莽行为道歉。 第39圈，安全车离开赛道。随后一圈，皮亚斯特里遭遇前轮锁死，名次从第3位直接掉到第15位。第43圈，安东内利超越汉密尔顿上升到第5位。最终，拉塞尔率先冲线，继澳大利亚站、奥地利站之后本赛季第3次赢得分站冠军，维斯塔潘以微弱劣势获得亚军，哈贾尔第三。列四至十位有相应积分入账的是勒克莱尔、安东内利、汉密尔顿、林德布拉德、奥康、贝尔曼和塞恩斯。 本站比赛过后，安东内利302分继续领跑车手积分榜，拉塞尔236分居次席，汉密尔顿199分第三，诺里斯186分排名第四，勒克莱尔（179）和维斯塔潘（163） 分列第五和第六位。车队积分榜方面，梅赛德斯538分占先，法拉利378分列第二，迈凯伦306分领先红牛43分占据第三位。10月2日-10月4日，F1大奖赛第16站将移师马来西亚吉隆坡的雪邦国际赛道展开巴林大奖赛的争夺。 （搜狐体育原创 陶朗加）返回搜狐，查看更多