我最近一直在关注南海方向的动静，到了9月底，这里的海空活动明显密集起来了，菲律宾这一边正在获得新的外部军事配合。 澳大利亚P-8A海神反潜巡逻机已经从菲律宾克拉克空军基地起飞执行海上态势感知任务，菲律宾人员甚至直接登上澳军P-8A共同飞行。 另一边，9月27日中国南部战区在黄岩岛周边组织海空联合演训，9月30日又组织海空兵力开展战备警巡，也就是说，题目里菲律宾迎来得力帮手、军机突然起飞和中国055就绪，其实对应的是同一个趋势，南海正在进入更加明显的体系化海空博弈阶段。 那么问题来了，菲律宾得到澳大利亚P-8A的支援以后，真正改变的是什么，中国这一边为什么不需要跟着对方的节奏走，055这种万吨级驱逐舰，又为什么会在这种局面下成为一个不能忽视的存在？ 菲律宾迎来得力帮手，真正重要的是克拉克基地 先看菲律宾这一边，澳大利亚皇家空军P-8A出现在菲律宾，并不是什么未经证实的传闻，澳大利亚空军9月24日公开披露，9月中旬，菲律宾人员已经登上一架澳大利亚P-8A，从吕宋岛克拉克空军基地起飞执行海上态势感知任务。 澳方自己说得也很清楚，从克拉克起飞的P-8A可以在南海和菲律宾以西相关海域开展活动，利用雷达、光电系统以及自动识别系统等设备寻找和跟踪海上目标。 菲律宾人员登机以后，还可以直接观察澳军如何组织任务以及怎样建立海上态势图，所以我觉得，菲律宾这次真正得到的帮手，并不仅仅是一架飞机。 更重要的是，它开始更加深入地接触澳大利亚海上侦察体系，P-8A海神本来就是一架非常成熟的远程海上巡逻机，主要承担海上监视、反潜和情报搜集等任务。 澳大利亚在今年5月接收第14架也是最后一架P-8A之后，整个机队已经完成交付，9月22日澳方又宣布，首批接受Increment 3 Block 2升级的飞机已经开始交付，剩余机队也将逐步升级。 这意味着澳大利亚不是临时找几架飞机到菲律宾转一圈，而是在整个P-8A体系持续强化的背景下，把一部分任务能力向菲律宾方向延伸，克拉克基地在这里就非常关键。 澳大利亚方面今年5月曾公开解释过，从克拉克空军基地出动P-8A，一个明显优势就是跑道够长，飞机可以携带接近最大水平的燃油执行任务，一次飞行可以达到8至10个小时甚至更长。 相关飞机会直接前往南海以及菲律宾海，利用传感器搜索、识别并跟踪目标，你可以简单理解为，以前澳大利亚P-8A从更远的地方赶到南海，需要把相当一部分航程浪费在路上。 现在把飞机放到菲律宾，情况就变了，飞机起飞以后可以更快进入任务区域，更多时间能够真正用于巡逻和监视，这不是简单缩短几百公里航程的问题，而是直接提高一架飞机每次出动的有效工作时间。 所以题目里的军机突然起飞，真正值得关注的不是起飞本身，公开资料显示，这类行动已经不是一次临时性的突然出动，而正在逐渐形成相对稳定的合作模式。 P-8A飞向南海，澳大利亚正在成为菲律宾更重要的外部配合力量 菲律宾为什么越来越看重P-8A这样的飞机，因为南海竞争发展到现在，海面上看见多少军舰只是其中一部分，谁能更早发现目标，谁能持续掌握目标位置，同样重要。 P-8A最大的特点，就是能长时间在大范围海域活动，它搭载海上搜索雷达、光电设备以及声学探测系统，可以建立相对完整的海空态势信息。 澳大利亚今年6月还曾派出3架P-8A进驻马来西亚北海空军基地，两周时间内执行印度洋东北部以及南海方向的海上态势感知任务，到了菲律宾，合作又往前走了一步。 今年8月19日至25日，澳大利亚、菲律宾和美国就在菲律宾专属经济区举行海上合作活动，澳大利亚派出补给舰和P-8A，美国也出动P-8A，菲律宾则投入护卫舰、FA-50PH以及A-29B等飞机。 这其实说明，菲律宾现在想获得的，并不仅仅是某一次军演里的声势，更重要的是外部军事体系带来的海上感知能力，澳大利亚和菲律宾8月的防务会谈也专门提到，要加强情报、监视和侦察领域合作，并进一步扩大双方使用相关设施进行合作的条件。 说白了，澳大利亚P-8A能够给菲律宾提供的最大价值，就是让菲律宾更容易看清周边海域正在发生什么，这也是为什么我认为菲律宾确实迎来了一个得力帮手。 不是因为几架P-8A能够改变整个南海力量对比，而是澳大利亚正在把自己的侦察能力、人员培训以及任务组织经验逐渐接到菲律宾现有体系里面，这和单纯派一艘军舰过来完全不是一个概念。 而且就在最近，菲律宾还利用东盟防长扩大会海上安全专家组相关活动，与多个国家在黄岩岛附近海空域展开联合活动。 中国国防部9月24日对此公开回应，认为菲方拉拢相关国家在黄岩岛附近举行联合军演，会增加地区紧张因素，所以这一轮变化的背景很清楚。 菲律宾正在把越来越多域外力量拉到自己周边，中国方面也没有把这些活动当成普通训练看待。 中国海空兵力连续行动，黄岩岛方向已经给出非常直接的回应 再看中国这一边，这里不能只盯着澳大利亚军机